Lochkreis und Einpresstiefe per API: So vermeiden Felgen-Shops teure Retouren

Was sind Lochkreis und Einpresstiefe?

Wer Felgen kauft — ob für die Optik oder den Motorsport — muss zwei technische Werte kennen: den Lochkreis (auch PCD, Pitch Circle Diameter) und die Einpresstiefe (ET). Beide Angaben entscheiden darüber, ob eine Felge physisch aufs Fahrzeug passt und ob sie zugelassen ist.

• Lochkreis (PCD) — beschreibt die Anzahl der Bolzen und den Durchmesser des Kreises, auf dem sie liegen (z.B. 5×112 bedeutet 5 Bolzen auf einem Kreis mit 112 mm Durchmesser)
• Einpresstiefe (ET) — der Abstand zwischen der Felgenmitte und der Auflagefläche an der Radnabe (in Millimetern). Eine höhere ET drückt das Rad weiter nach innen, eine niedrigere weiter nach außen
• Nabenbohrung (Zentrierbohrung) — der Durchmesser der zentralen Bohrung, die auf die Radnabe passt

Warum diese Daten für Felgen-Shops kritisch sind

Falsche Felgen sind eines der häufigsten Retouren-Probleme im Aftermarket-Bereich. Die Gründe:

• Kunde bestellt Felgen mit falschem Lochkreis — passt physisch nicht
• Felge hat eine zu niedrige ET — ragt über den Kotflügel hinaus, Betriebserlaubnis erlischt
• Nabenbohrung stimmt nicht überein — Zentrierringe fehlen oder sind falsch bestellt

All diese Probleme lassen sich vermeiden, wenn der Shop vor der Bestellung die exakten Felgenspezifikationen des Kundenfahrzeugs kennt.

Felgendaten per api4cars abrufen

API-Request

GET https://api4cars.com/api/v1/vehicle?hsn=0588&tsn=AYP
Authorization: Bearer YOUR_API_KEY

Relevante Felder in der Antwort

{
  "brand": "BMW",
  "model": "320i",
  "wheels": {
    "pcd": "5x112",
    "bore": "66.6",
    "bolt_type": "Kugelbund",
    "bolt_size": "M14x1.25",
    "torque_nm": 140
  },
  "rims": [
    {
      "size": "7Jx16",
      "et_range": "31-47",
      "tire": "205/60 R16"
    },
    {
      "size": "7.5Jx17",
      "et_range": "27-45",
      "tire": "225/50 R17"
    },
    {
      "size": "8Jx18",
      "et_range": "30-42",
      "tire": "225/45 R18"
    }
  ]
}

Integration in den Bestellprozess

Schritt 1: Fahrzeug identifizieren

Der Kunde gibt im Shop seine HSN/TSN ein oder wählt sein Fahrzeug über Marke/Modell/Baujahr. Die API liefert die exakten Felgendaten.

Schritt 2: Felgen filtern

Basierend auf Lochkreis, ET-Bereich und Nabenbohrung filtert der Shop automatisch sein Sortiment. Nur kompatible Felgen werden angezeigt.

Schritt 3: Zubehör automatisch ergänzen

Wenn die Nabenbohrung der Felge größer ist als die des Fahrzeugs (was bei Universal-Felgen üblich ist), kann der Shop automatisch die passenden Zentrierringe vorschlagen — inklusive der korrekten Maße.

Schritt 4: Gutachten prüfen

Für Aftermarket-Felgen liefert die api4cars API auch Informationen zu Felgengutachten und ABE-Nummern. So kann der Shop dem Kunden direkt mitteilen, ob eine Eintragung beim TÜV nötig ist.

Technische Besonderheiten

ET-Bereiche statt Einzelwerte

Anders als viele Datenquellen liefert api4cars nicht nur einen einzelnen ET-Wert, sondern den zulässigen Bereich. Das ist entscheidend, denn viele Aftermarket-Felgen haben eine andere ET als die Werksfelge — sind aber trotzdem zugelassen.

Bolt-Pattern Details

Neben dem Lochkreis liefert die API auch den Bolzentyp (Kugelbund vs. Kegelbund), die Bolzengröße und das Anzugsdrehmoment. Diese Details sind für den professionellen Einbau unerlässlich.

ROI für Felgen-Shops

• Weniger Retouren — Kunden bestellen nur passende Felgen
• Höherer Warenkorbwert — automatische Empfehlung von Zentrierringen, Bolzen und RDKS-Sensoren
• Bessere Conversion — Kunden vertrauen Shops, die technische Kompetenz zeigen
• Zeitersparnis — kein manuelles Nachschlagen in Felgenkatalogen

Fazit

Lochkreis und Einpresstiefe per API abzurufen ist der Schlüssel zu einem fehlerfreien Felgen-Bestellprozess. Mit api4cars erhalten Shops nicht nur die Basisdaten, sondern auch ET-Bereiche, Bolzendetails und Gutachten-Referenzen — alles in einem einzigen API-Call.